泰国商机：三大机场高铁连线将带动1万亿泰铢投资！来泰投资必看！

泰国副总理兼卫生部部长阿努廷表示，廊曼-素万那普-乌达抛三大机场高铁项目投资协议的签署是令人振奋的国家历史时刻。三大机场高铁连接线是东部经济走廊开发的重中之重，对东部经济走廊以及泰国东部的发展影响甚远。三大机场高铁连接线的投资建设将会带动大量投资，形成国家经济的主要拉动力，推动国家进步。

阿努廷表示，项目协议的正式签署，预计带动的投资资金不少于1万亿铢，东部地区将获得深度开发，大量的工厂和商业城区将使民众获得更多就业机会。感谢泰国正大联合体集团与各方共同努力发展国家的决心，也感谢社会民众、媒体对此事进展的关注和监督，以及对政府工作给予的支持

泰国铁路局董事会主席吉鲁日前表示，董事会会议审议通过了连接三大机场高铁项目协议，其投资额为2245.4436亿泰铢，项目全长220公里。董事会会议同意由铁路局局长代表与正大企业合作体（CPH）于10月25日签署协议。董事会还要求铁路局每个月定期汇报项目进展，以及项目施工遇到的困难和问题。

铁路局代理局长沃拉兀表示，项目施工用地交付工作方面，东部经济走廊政策委员会就此专门成立工作小组，审议工地移交工作，并分3个阶段交付施工用地，该计划已提交董事会审议。连接三大机场高铁项目邀标文件规定移交土地不得低于50%，而铁路局提出的计划交付施工用地面积超过50%，同时铁路局将出台条例开展土地征收工作，地下及地面公共设施搬迁已与相关部门进行沟通。

泰国在宠物食品和饲料出口方面拥有光明的前景。截止目前，泰国已出口11.11亿美元的宠物食品和饲料，同比增长4%，高于今年泰国GDP增速。出口的宠物食品和饲料主要为猫狗食品，占比高达92%。泰国成为继荷兰、美国、德国、法国和中国后全球第六大宠物食品和饲料出口国.

从出口市场来看，泰国宠物食品和饲料对东盟出口累计增长60倍，对日本增长50%，对中国增长39倍，对韩国增长5倍。尽管目前泰国宠物食品和饲料出口总值还不是很大，但从长远和资源优势看，还有很大的增长空间。

据泰国投资促进委员会（BOI）秘书长透露，2019年前九个月BOI项目共计1165个，同期增长11%；BOI项目投资金额约计3141.3亿泰铢，同期下降11%。另外，对外直接投资（FDI）项目前九个月共计689个，对外直接投资金额约计2033.66亿泰铢，同期增长69%；其中来自日本的对外直接投资项目最多，共计167个项目，对外直接投资金额约计591.87亿泰铢；其次是来自中国的对外直接投资项目，共计139个项目，对外直接投资金额约计454.39亿泰铢。

泰国国家电力局负责人表示，将会加快将高架电缆转换为地下电缆的项目进度，以向民众提供完善、稳定和安全的电力系统，也可使市容更加整洁优美。近日开展的电缆转换项目是在Ratchadaphisek路段进行，将扩展至Phetchaburi路和Rama 4路，总距离为8.2公里，计划于2023年完成，预计投入约23.6亿泰铢。

泰国总理办公室副发言人表示，内阁会议批准了为中小企业银行增资60亿泰铢的决议。

本次增资主要将用于支持中小企业业务运营，帮助其扩展业务，调整自身使其与国家二十年发展战略相符，增强企业竞争力。中小型企业银行计划从2020年开始，每年为中小型企业提供不少于570亿泰铢的贷款，且每年将递增贷款21.3亿泰铢，旨在扩大目标行业集群，促进中小企业融资能力。

泰国工业联合会副主席发言人表示，2019年9月汽车行业调整了2019年汽车生产目标，减少15万辆车的生产，使今年的汽车生产量目标变为200万辆，与去年相比减少了16.7万辆。此外，因受水灾和金融机构收紧汽车贷款的影响，国内汽车销量也出现下滑，国内销售目标降低5万辆，仅剩下100万辆。

泰国工业联合会主席表示，因受东北部自然灾害影响，国内消费力下滑，生产原料及机器进口减少，2019年9月份工业信心指数从8月份的92.8下调至92.1，这也是12个月以来最低工业信心指数。尽管政府采取了一定刺激经济的措施，但工业信心指数仍难以恢复，业界对国内外经济放缓表示担忧。

泰国国家广播电视与通信业委员会秘书长塔功23日透露，该委员会预估最快将在明年2月初开放泰国第5代电信系统（5G）专营权招标，届时将对4个频段的5G移动通信专营权进行招标，如果顺利，可望在明年2月底之前发放首张5G运营执照。

塔功指出，广电通委员会（NBTC）准备在明年2月初启动5G通信系统运营商招标，届时将同时对4个频段的5G系统进行招标，分别是700MHz、1800MHz、2600MHz和26GHz，将让中标的运营商自己选择要运营哪一个频段，但26GHz规定持有的频段上限为不超过1200MHz；2600MHz频段上限规定持有不超过100MHz。

如果招标过程顺利，则可望在明年2月20日发放首张5G运营执照，并让中标的企业从明年3月起进行相关的投资架设电信网络系统，明年8月即可在局部地区开始提供5G移动通信服务。

对于700MHz的频段分配方式，分为15MH合计有3张执照，每张频段5MHz﹔至于1800MHz频段，将招标35MHz共7张执照，每张5MHz；2600MHz频段将招标190MHz共19张执照，每张10MHz ﹔26GHz频段将招标2700MHz共27张执照，每张100MHz。

最近，泰国工厂大批量辞退员工的事件频频发生，曼谷一家从事箱包生产的工厂在没有事先通知员工的情况下，于10月31日关闭工厂，造成了大批员工失业。

11月7日，泰国 ThaiPBS对泰国的失业情况作了报道，泰国工业协会副会长表示，泰国失业率上升至1.2%，或者说大约有40万人口失业，达近2 - 3年内最高水平

造成泰国失业率升高的原因主要是受到了中美贸易战的影响，泰铢升值，致使泰国出口收入减少了3% - 4%，许多企业的生产成本升高，不得不减少员工人数，辞退部分员工。

泰国政府房地产信息中心总干事表示,最近高铁项目的签署连接三个区域：罗勇府、春武里府、北柳府，将促进发展经济走廊(EEC)东部地区和吸引房地产公司开发。他预计，罗勇府的开发商将开始推广独立式商务住宅，为那些将搬到外府工作的高管提供服务。他指出，土地价格近年来大幅上涨，目前相对稳定，而拥有大片土地的所有者会逐渐将土地投入市场，以从商业机会中获利。预计当高铁建设完成后，将有更多的游客及投资者来到泰国，旅游或购买公寓和房屋，并将其出租以获得收益，土地将会涨价。

根据开泰研究中心发布的一份汽车产业报告指出，自2019年初以来，泰国汽车零部件经营商承受着泰国汽车制造业放缓的压力， 导致无法调整适应的汽车零部件制造商不得不关闭工厂或暂时停业，尤其是面临以下局限性挑战的中小企业，即:

•主要依赖包括原始设备制造商(OEM)和替换设备制造商(REM)市场在内的国内市场，使得一旦国内市场需求低迷将造成相当大影响。

•仅供应一家或两家汽车制造商，使得一旦某一家汽车制造商的订单减少，公司整体经营业绩就会受影响。

在上述局限性下，如果汽车制造业的订单趋向放缓，那么资金有限的汽车零部件制造商的业务运营就会首当其冲受到影响，体现在2019年首9个月停业的汽车零 部件制造商数量从上一年的8家增加到25家，同比增长213%。上述停业的经营商中 92%是主要生产汽车座椅和保险杠等与车身和车内部配件相关零部件的中小企业。

开泰研究中心认为，泰国汽车零部件产业放缓的主要源于全球汽车市场正陷入全球经济放缓所引起的低迷状态，导致许多汽车制造商必须减少汽车产量，作为世界重要汽车生产出口基地之一的泰国也无法独善其身。

虽然2019年上半年泰国汽车 产量仍得到增长良好的国内市场的支持，但是出口放缓也导致累计产量与去年相比 继续下降，特别是在今年中期之后国内市场开始回落并萎缩，成为导致泰国汽车产 量四年来首次出现负增长的双重压力。开泰研究中心预测，2019年泰国汽车产量将 同比萎缩5.0%，明年可能继续萎缩约1.0%。

在泰国汽车产量下行趋势下，短期内汽车零部件制造商可能采取临时性措施，通过临时减少生产活动以减少成本影响，例如在没有订单的情况下暂停加班和暂时关闭工厂等。但是，从中期看，汽车零部件制造商可能要尽量分散供应给更多的汽车制造商，不能过度依赖于某些汽车制造商的订单，尤其是经营业绩受影响和正在进行企业重组的汽车制造商，因为它们不得不大幅度降低产能。

从长远来看，除了汽车制造业放缓的暂时性压力外，中小汽车零部件制造商可能面临更多的挑战性因素，包括:电动车时代汽车技术和汽车供应链结构变化将对 与发动机相关的零部件制造商造成影响；共用平台的应用或导致今后汽车零部件制 造商的数量减少。

因此，汽车零部件制造商有必要开始为创造附加值和提高自身竞争能力做准备，如研发重量更轻的自主品牌产品，这是电动车尤其是底盘和车身零部件的质量要求；增加汽车以外的其他产品生产线，如皮革座椅制造商可增加家具 、皮革椅子等产品生产线。

根据泰国外卖配送服务平台GET发布的数据显示，泰国外卖配送服务成长迅速，预计今年年底前就有望增至350亿泰铢。移动点餐外卖配送平台业内竞争以及大城市人消费行为习惯的改变极大的加快了外卖行业的发展。

GET报告指出，平台点餐最热门的餐点就是珍珠奶茶，而大部分点餐的都是单身人士，他们基本上会点一两个餐点。其中女性占比要比男性更高。

报告还指出，超过67%的受访者表示，他们通常会每单点1-2个餐点。城市年轻一族婚姻观念的改变以及对新事物的接受程度较高，利用平台点餐成为了他们解决晚餐最快捷高效的选择。毕竟到公寓后能够吃上一顿热腾腾的菜饭没有比什么更好了的。

以曼谷大都市圈为例，多达28%的平台点餐者几乎餐餐叫外卖，不管是早餐，还是午餐和晚餐，甚至是甜品都是叫外卖派送。像珍珠奶茶月单量超过30万杯，烤面包每月19万块。

2020年泰国零售行业同比增速料在2.8%。至于2019年超过半数零售业者对业绩表现感到失望称一年不如一年。

根据机构发布的研究报告指出，泰国零售业正面临销售吃紧的难题。由于消费购买力不足，导致零售商业绩整体表现下滑，情况甚至比去年都还要差。

尤其是那些从事传统零售的业者遭遇的情况可能更糟。尽管像大型超商和电商也同样遇到问题，但毕竟他们的消费客户群体主要是中高收入者，因此影响相对较小。但就整体行业表现来说，销售疲软、消费者减少支出的确是个难题。

开泰研究指出，超过半数零售业者对于今明两年所能取的销售业绩没有信心，并认为明年的情况可能会比今年更差。开泰研究预计明年零售业涨幅预计在2.7-3.0%之间，中值为2.8%。

泰国最大的电商平台Lazada日前宣布「双十一大促销（Lazada 11.11 Biggest One DaySale）」取得空前成功，买家数、卖家数、订单量均居泰国电商首位，手机和平板电脑为最畅销的商品。

第一小时内创下最大下单量300万单，全天登录Lazada观看「最佳秀」的观众超过1300万人次，而买家数量高居泰国前3位的府治分别是曼谷、春武里和北榄府，单独买家最高下单金额达36万铢。

Lazada双十一大促销活动最受买家欢迎的商品依然是手机，售出数量高居所有商品的首位。排在整体销量前3位的分别是手机和平板电脑、电视和母婴商品。

上述根据驻泰使馆经商处网站及其他泰国媒体信息编写